България отчита най-висок ръст на цените на горивата за личен транспорт в Европейския съюз през август, с увеличение от 34,5% на годишна база. Според енергийния експерт Явор Куюмджиев, причината за това е сравнително ниската база, от която страната тръгва, но въпреки това горивата остават сред най-евтините в ЕС.
Куюмджиев подчерта, че геополитическата ситуация оказва сериозно влияние върху цените, като ограничените доставки на петрол и изчерпването на стратегическите резерви създават натиск на пазара. Той отбеляза, че европейските рафинерии търсят нефта, но наличността е ограничена. Дори при отваряне на Ормузкия проток, възстановяването на нормалните доставки ще отнеме време.
Експертът коментира и мерките на правителството, които основно подпомагат превозвачите и земеделските производители. Той изрази мнение, че инфлационният чек от 50 евро не е свързан с цената на горивата и не помага на шофьорите. Куюмджиев предложи намаляване на акцизите и данъците върху горивата, но предупреди, че това би довело до по-малко приходи в бюджета.
Относно природния газ, той посочи, че ниската запълняемост на газовите хранилища и високите цени показват, че Европа е изправена пред сериозна енергийна криза. Цените на газа, които преди войната са били между 10-20 евро за мегаватчас, сега са двойно по-високи. Куюмджиев предупреди, че настоящата криза може да бъде по-тежка от предходната година и призова за спиране на конфликтите.