Оставащото в сила високо напрежение в Близкия изток заради конфликта с Иран и сблъсъците между Саудитска Арабия и йеменските хути доведе до рязко покачване на разходите за превоз на петрол в световен мащаб, което създава допълнителен натиск върху енергийните пазари, се посочва в доклад на американската инвестиционна банка Goldman Sachs.
Според доклада на GS, цитиран от CNBC, средната цена за превоз на суров петрол в световен мащаб е скочила до над 20 долара за барел, при едва 3 долара година по-рано. Въпреки че през последните дни тарифите леко са спаднали, те остават приблизително седем пъти по-високи в сравнение с миналата година.
От Goldman Sachs изчисляват, че премиите за военен риск, свързани с преминаването през Ормузкия проток, формират около 7 долара от общото увеличение на средните транспортни разходи с 20 долара спрямо предходната година, докато прехвърлянето на товари от кораб на кораб извън Персийския залив допринася с още 4 долара.
Инвестиционната банка предупреждава, че високите разходи за транспорт могат да увеличат ценовите разлики между отделните сортове суров петрол, да свият маржовете на печалба на рафинериите и в крайна сметка да доведат до поскъпване на крайните горива.
„Високите транспортни разходи оказват особено тежко влияние върху нетните маржове на азиатските рафинерии, застрашавайки обемите на производство на готови петролни продукти, което от своя страна може да повиши цените им в световен мащаб“, пишат анализатори от Goldman Sachs.